Deși campaniile de rechemare vizează piața din Statele Unite, ele privesc modele familiare și șoferilor din România. Constructorul german a anunțat două acțiuni de rechemare separate: una pentru un număr restrâns de unități X3 afectate de o problemă la sistemul de direcție și o alta, mult mai amplă, pentru 27.720 de sedanuri cu un defect la arborele de transmisie care aduce cu sine risc de deplasare necontrolată a mașinii.
- 13 unități BMW X3 din SUA sunt rechemate din cauza unei posibile defecțiuni a direcției.
- Alte 27.720 de sedanuri din seriile 5, 7 și 8 sunt rechemate pentru o problemă la arborele de transmisie.
- BMW spune că nu a primit raportări despre accidente sau răniri legate de aceste defecte.
Doar 13 SUV-uri X3, dar cu un risc serios la direcție
Prima campanie vizează modelele X3 sDrive30i, X3 30 xDrive și X3 M50 xDrive, fabricate între 7 august 2023 și 7 februarie 2026, din anii de model 2024-2026. Potrivit BMW, îmbinarea dintre axul și coloana de direcție ar putea să nu corespundă specificațiilor, din cauza unei abateri apărute în procesul de producție.
În practică, asta înseamnă că rotirea volanului ar putea să nu ofere suficientă forță pentru a vira efectiv mașina — un risc de siguranță evident.
BMW a aflat de posibila problemă în luna iulie, când proprietarul unui X3 din 2025 comercializat în afara SUA a semnalat că volanul putea fi rotit cu foarte puțin efort. Inițial, dealerul nu a identificat nicio defecțiune, însă o analiză mai amănunțită a constructorului a dus la concluzia că este vorba despre o abatere de fabricație. Marca germană precizează că nu a primit raportări despre accidente sau răniri.
Proprietarii mașinilor afectate urmează să fie înștiințați pe 2 octombrie. Dealerii au primit instrucțiuni să verifice legătura dintre axul și coloana de direcție și, dacă este necesar, să înlocuiască ambele componente. Cu toate acestea, proprietarilor nu li s-a cerut să nu mai folosească mașinile până la reparație.
O rechemare mult mai amplă pentru sedanurile mari
A doua acțiune este considerabil mai extinsă și afectează 27.720 de sedanuri BMW din seriile 5, 7 și 8. În acest caz, problema ține de arborele de transmisie, iar defectul aduce cu sine un risc de deplasare necontrolată a vehiculului (rollaway).
Proprietarii acestor modele sunt sfătuiți să verifice statusul rechemării, să se bazeze pe frâna de mână și să programeze reparațiile gratuite la reprezentanțe.
Ce înseamnă asta pentru șoferii din România
O rechemare este procedura prin care un producător remediază gratuit un defect identificat la mașini deja vândute, de regulă atunci când există un risc de siguranță. Faptul că aceste campanii sunt anunțate pentru piața americană nu înseamnă automat că mașinile din Europa sunt afectate — dar merită reținut că problema de la X3 a fost descoperită tocmai pe un exemplar comercializat în afara SUA.
Pentru proprietarii de modele similare, cel mai sigur pas este verificarea statusului mașinii la un dealer autorizat, folosind seria de șasiu, pentru a afla dacă vehiculul intră sau nu într-o campanie de rechemare.
Ai un BMW din seriile menționate sau un X3 recent? Spune-ne dacă ai fost vreodată chemat într-o campanie de rechemare și cum a decurs experiența la service.
